節(jié)溫器需要什么指標

　更新時間：2021-05-14 點擊量：2342

燃料電池熱管理系統(tǒng)（節(jié)溫器），電控三通調節(jié)閥采用閥集成驅動控制器，CAN 總線控制，兼容汽車總線，使用方便。角度實時控制和反饋。寬電壓范圍，兼容乘用車、商用車。流體接觸部件無金屬材料、無腐蝕、無離子析出，不影響液體絕緣性。

1）去離子器結構及功能描述
去離子裝置是燃料電池熱管理系統(tǒng)中有的部件，由于燃料電池是發(fā)電裝置，其冷卻水也會將導電離子帶出，這將會產(chǎn)生冷卻液導電的危險。為了去除冷卻水中的導電離子，需在冷卻系統(tǒng)中安裝一個去離子裝置，將系統(tǒng)中離子濃度維持在一個較低水平，保證電絕緣。

2）去離子器的設計目標

要求在系統(tǒng)工作過程中，將冷卻系統(tǒng)介質電導率降低至10.0 μS/cm以下。

本文選用的*的去離子裝置，壽命高于同類產(chǎn)品，體積小、安裝簡單，大運行溫度為90℃，大工作壓力200 kPa，介質電導率降低于5.0 μS/cm，離子交換容量200 mEq。

3）去離子器與冷卻系統(tǒng)集成

去離子器性能基本要求是當流量達到系統(tǒng)要求的86 L/min的時候，因去離子裝置的壓損太大，影響整個系統(tǒng)的工作，故一般設計與主冷卻水路并聯(lián)。

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