無組織排放控制

鉛酸蓄電池生產(chǎn)過程中，廢氣的無組織排放源較多:熔鉛爐和焊接工序主要是容易進(jìn)人空氣的鉛煙和船塵:鉛粉制造工序主要是設(shè)備泄露:合膏工序、徐板工序主要是鉛膏干燥后產(chǎn)生的二次揚(yáng)塵:固化工序、分片工序、包封工序主要是對極板不正確的處理等;化成工序也存在酸霧的無組織排放現(xiàn)象。

針對各工序產(chǎn)生的含鉛含酸廢氣無組織排放，要求所有產(chǎn)生鉛煙和鉛塵的工序都應(yīng)該配有相應(yīng)的環(huán)保設(shè)施一集氣翠， 在不需要人工操作的工序應(yīng)采用整套封閉式集氣罩或采用局部密封式集氣罩，而對于需要人工操作的工序則要求采用半封閉式集氣罩。集氣罩要求足夠大，能保證鉛塵所散落的范圍內(nèi)都能得到有效的收集，散逸在集氣罩外空氣中的鉛煙或鉛塵的量不應(yīng)超過產(chǎn)生廢氣總量的5%，也就是說集氣罩的收集率應(yīng)達(dá)到95%以上。為保證排氣罩對煙氣的捕集，防止側(cè)風(fēng)影響對煙氣和鉛塵的捕集，以及防止少量無組織廢氣擴(kuò)散，抽塵部分不應(yīng)有風(fēng)扇側(cè)吹。產(chǎn)生鉛塵和鉛煙的車間最好與其他區(qū)域隔離開，并維持負(fù)壓或局部負(fù)

壓，以避免含鉛廢氣交叉污染。固定的操作工位采用集中送風(fēng)裝置。車間內(nèi)運(yùn)輸工具造成的污染是不能忽視的，一是排出的尾氣、二是運(yùn)輸車輛在運(yùn)行過程中產(chǎn)生空氣流動卷起的含鉛塵土都會對室內(nèi)環(huán)境造成非常大的影響，因此應(yīng)該推薦使用輕型的電動運(yùn)輸工具，且地面要經(jīng)常進(jìn)行清洗保持干凈。